|
面对此种情况，作为马自达的品牌持有者，急需整合好马自达旗下的各类车型品牌，使其形成有效的序列化格局，让消费者有一个清晰认知。 实际上，马自达无论有多少合作伙伴，都要规划好彼此间的利益关系，特别是车型品牌的有效分配，使每一个子品牌都在为主品牌加分而不是减分，最重要的是不要让消费者产生形象错乱的感觉。
现实的情况是，很多马6的消费者，越来越感觉到，自己的马自达已经没有什么身价了，似乎满大街的马2、马3，都在向市场说明，马自达是一个经济型轿车品牌。马自达的品牌价值被大大稀释了。
同时，在品牌归属上也有一些混乱。车型品牌在一汽、一汽海马、长安福特，长安福特南京之间疑窦丛生，消费层面认知也发生了错乱。
比如，现在海马己经与马自达没有什么关系了，但海马实际上还在享用着马自达品牌的荣誉感。如，海南马自达和一汽马自达的宣传标识基本一致，甚至4S店的装修风格都一样。这种简单的混乱，马自达必须予以剔除，而且要划清界限，以增加其品牌的序列性与识别性，让品牌联想在消费受众心中专一而准确。
马6、马2、马3是什么关系，或许在产品档次上，消费者明白其中的差异，但它们的品牌体系是怎样的？消费者并不清楚。在品牌认知上，马6最强烈，马6系的产品发展也较为顺利，因为他们的品牌认知清楚。马2、马3与马自达的品牌理念联系则远远不够，再加上不同厂家生产，多个渠道销售，服务标准不统一，混乱在所难免。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页 |
